在搜索引擎百度上，已經不太容易搜到《計算機世界》那篇《狗日的騰訊》了，當時那篇文章掀起業界對騰訊的口誅筆伐，甚至在某種程度上推動了騰訊的內部變革。

　　8年來，騰訊的確在某種程度上做到了避開當年的抄襲創業公司路徑，但8年后的今天，又一篇文章觸動了騰訊的中樞神經——《騰訊沒有夢想》，指出騰訊現在成為了一個投資公司，失去了向外擴張的動力。

　　騰訊在發生變化——從當年激進地抄襲，到現在陰柔地防守，騰訊變得更為保守了。但8年后這篇文章沒有指出來的是，這種兇猛投資背后，是騰訊通過資本對于各種創新公司的制衡、對于潛在敵人的掌控，本質上也是對于小公司邊緣創新的扼殺，與8年前無異。

　　但對于騰訊自己來說，它失去了創新和擴張城池的驅動力——反正敵人都拿了它的錢。

　　摩拜案與騰訊的意志

　　8年前那篇《狗日的騰訊》開篇就是王興的煩惱。

　　當時是2010年7月底。就在7月初，騰訊QQ團購網上線，讓王興如坐針氈。在校內、海內、飯否幾次創業后，美團網被他視為最重要的一次創業。

　　“‘有什么業務是騰訊不做的嗎？’美團網CEO王興的語氣中難掩郁悶”，《計算機世界》在那篇文章中寫到。

圖：美團CEO王興

　　但作者和王興本人大概都不會想到的是，8年以后，王興成了騰訊一次收購的代理人。

　　王興和騰訊在2015年達成了一次和解——騰訊以10億美元入股美團，到了2017年，騰訊再次領投對美團點評40億美元融資。

　　2018年春節后，美團展開與摩拜的并購談判，與此同時，滴滴也向摩拜拋出橄欖枝，相比美團的全額收購，滴滴提出的方案則是小額參股，而后者的方案也更符合摩拜創始人的意愿——不失去控制權。

　　但最終滴滴的“橄欖枝”連放到臺面上討論的機會都沒有就出局了，《財經》雜志描寫到：

　　“為什么不討論滴滴?因為根本不存在一個滴滴的方案。即使滴滴方案在董事會以多票通過，但在股東會上也通過不了，一定會被否決的。”上述董事稱，核心在于裁判員是騰訊，而騰訊明確表示他們將否決滴滴小股投資的交易。”

　　因為按照摩拜章程，無論是哪一種方案，需股東會上股權超過三分之二即67%投票通過，一半以上優先股股東同意才可——這意味著，任何方案只有得到最大股東騰訊的支持才有可能成功。

　　在這一場博弈中，決定事情走向的是騰訊的意志——“‘同志你要是非要問底牌，這叫騰訊的意志。’摩拜董事會成員、一位投資人拿起水杯用力地拍在桌上”。——這是《財經》雜志記者深挖美團收購摩拜背后故事的采訪引述。

　　騰訊的意志之所以能夠奏效，是因為它是這場博弈大部分參與者的股東——是摩拜最大的股東，也是滴滴的股東，同時，還是美團的重要股東。

　　而全資拿下摩拜正是騰訊的意志，據《財新》報道，正是在馬化騰的牽線下，美團正式談妥投資入股摩拜的事宜。

　　美團案和騰訊的控制

　　在2015年投資美團之后，騰訊還投資了大眾點評，而后來點評和美團合并，意味著在這個賽道里騰訊有了控制權。

　　在2017年40億美元那一輪融資之后，王興說騰訊是美團重要的朋友，但王興并不是容易低頭的人，可騰訊也絕不會讓一個潛在的競爭對手自由生長。

　　王興對于線下場景支付一直懷有野心，2016年，收購第三方支付公司“錢袋寶”，這個邏輯并不難理解——一方面，依賴超高的用戶活躍量，美團一直被外界認為會進軍金融領域，但現實是資金流向與支付行為等能夠分析用戶消費行為的數據，并不掌握在自己手中，所以，一定要做第三方支付。

　　但美團對于線下支付場景的覬覦，勢必影響到微信支付的潛在利益。騰訊曾在2017年財報中表示，微信支付之所以能快速增長，正是得益于與美團點評及其他第三方渠道合作伙伴的合作，擴展了渠道。2017年年中時，有媒體報道稱，微信、手機QQ中的美團外賣入口為騰訊貢獻了日均500萬的支付訂單——這意味著美團對騰訊的線下支付很重要，但美團并不是百分之百愿意臣服。

　　騰訊善于控制，比如運用它在OTA賽道上的影響力。

　　從2016年開始，美團就打算進軍酒店業務，到了2017年，美團和攜程正面開戰，而種種證據表明，在2017年十一雙方酣戰時，騰訊扶持了美團的競爭對手，攜程旗下的藝龍。

　　當時有數據顯示，2017十一期間藝龍的成績單上，微信錢包訂酒店表現“搶眼”，酒店訂單峰值較2016年同期增長近200%，總間夜同比增長超過110%。

　　為了控制美團的野心，騰訊不息幫助賽道上其它對手。

　　但騰訊在OTA領域確實有十足的控制力。

　　2017年的最后一個工作日，同程旅游集團旗下的同程網絡與藝龍旅行網在經歷了反反復復的合并傳聞與否認之后，終于宣布正式合并，新公司名叫“同程藝龍”。

　　創始人并不希望合并。同程旅游創始人、CEO吳志祥2016年在接受媒體采訪時表示，“如果兩家(在線旅游企業大度假業務營收)加起來不到一千億，合并沒有太多價值。如果真的要并，一定是資本逼的。”

圖：同程CEO吳志祥

　　吳志祥當然擰不過馬化騰的大腿，藝龍和同程最終合并成為攜程和騰訊的一個棋子，而后成為騰訊制約美團的一個武器。

　　買下一個賽道，擇優而扶

　　騰訊投資一個明顯的傾向就是買下整個賽道，這點縱向對比BAT三家投資就非常明顯。

　　據不完全統計，2017年，騰訊、阿里巴巴、百度三家公司投資的數量分別是：113、45、39。騰訊在2017 年的投資數量比阿里巴巴和百度的總數之和還要多。而在2016 年，據不完全統計，騰訊的投資數量為75 筆，阿里巴巴為37 筆，而百度則為22 筆。對于戰略業務和新興業務，騰訊一定會買下整個賽道。

　　在2010年那篇《狗日的騰訊》中，寫到了這樣一個場景：

　　“能不能給大家一點建議，怎樣才能抗衡騰訊呢?”在2009年游戲產業年會的高峰對話環節，當主持人拋給騰訊游戲總裁任宇昕這樣一個問題時，除了任宇昕自己一臉驕傲，舉坐皆苦笑。這位中國最大互聯網公司的游戲業務負責人也不謙虛： 只有跟騰訊合作，共同把市場一同做大。

　　這個邏輯到了現在早就不成立了，騰訊買下整個賽道，如果不能成為優勝者，和騰訊合作也不能夠得到護身符。

　　就在3月初，騰訊花了11億元投資了直播平臺的第一第三名斗魚和虎牙。

　　三月份這次投資已經是騰訊對斗魚的第三次投資，據粗略統計，騰訊三輪融資總計花費8億美元左右，這一輪就花費了6.3億美元，綜合上一輪的融資情況，騰訊尚未拿到斗魚的控股權，斗魚的管理層依然有控股權。

　　而對虎牙，騰訊在這一輪給出了4.61億美元，根據自媒體“開八”文章，騰訊極有可能獲得虎牙的控制權，YY發布的公告顯示，騰訊有權力在未來兩年時間用公平的市場價格繼續增持，并最終獲得虎牙50.1%的投票權。

　　文娛是騰訊的一個戰略領域，在直播這個賽道上，騰訊布局了包括斗魚、虎牙、映客、快手、嗶哩嗶哩(B站)至少5個平臺，其中目前發展最為順利的要數成功IPO的B站了，目前運氣最差的要屬映客了。

　　2016年騰訊投資映客之后，映客一直在尋求資本市場的出路，不過似乎也不是非常順利。2017年，映客試圖借殼宣亞國際成為“直播第一股”，經歷7個月的布局，最終因為罕見而大膽的資本操作被監管盯牢而落空。利潤方面，三年來映客一直處于虧損狀態，分別虧損4942萬、14.67億、2.40億。

　　在映客這種經營狀況下，騰訊投資了映客的競爭對手，映客就此算被騰訊拋下了。

　　這種買下全賽道的做法，也讓騰訊失去了創新和對外擴張的驅動力。

　　正如潘亂在《騰訊沒有夢想》里描寫的，騰訊如何失去了短視頻這個機會。在ROI主導下，騰訊2015年3月放棄了2013年做的短視頻產品微視，解散了團隊，而在2017年3月決定關閉這個產品時，當時抖音日活還不到百萬。

　　騰訊更沒想到的是抖音快手這種“算法+短視頻+開放式關系”產品竟然奇襲了他的社交大本營，在騰訊主導了十多年的“熟人通訊+封閉關系”之外打開了一條新路。繼QQ每年以億級用戶往下掉之后，朋友圈的人均時長也從去年12月開始忽然暴跌。

　　就在凌晨，馬化騰和張一鳴在朋友圈掐了起來——張一鳴指責騰訊在微信封殺抖音以及微視抄襲抖音，馬化騰稱他為誹謗。

圖：張一鳴的朋友圈截圖

　　沒記錯的話，馬化騰上一次在朋友圈和人掐架是和朱嘯虎，為了共享單車。

　　很難相信微視還能撼動抖音現在的位置，畢竟頭條的日活已經超越阿里、百度，成為僅次于騰訊的，中國第二大日活用戶公司。

　　相比8年前抄襲，到現在瘋狂地投資，仍然運用資本和流量的權力去控制創業公司，扼殺他們成為有力的競爭對手的可能性，這仍然不是值得稱道的。

　　騰訊到底有沒有中間道路?今天不在這里展開討論，但重要的是，對于騰訊自己，它正在失去創新的驅動力，這一定不是好現象。

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