蘋果據(jù)稱正與一家韓國公司討論應(yīng)用于 Apple Car 的 FC-BGA 基板供應(yīng)，這家韓國公司已經(jīng)與 Apple Car 開發(fā)人員交換了 FC-BGA 樣品，并通過了初步質(zhì)量測試。

　　據(jù) BusinessKorea 報道，F(xiàn)C-BGA 基板是制造自動駕駛汽車所需的關(guān)鍵材料之一。蘋果之所以搶在其他零件制造商之前選擇基板制造商，是因為基板短缺。

　　目前，由于制造商未能預(yù)測需求和 IT 設(shè)備的爆炸性需求，F(xiàn)C-BGA 基板處于嚴重的供需失衡狀態(tài)。有人預(yù)測，其供應(yīng)到 2026 年前將維持短缺狀態(tài)。

　　隨著蘋果的入局，預(yù)計全球基板市場將發(fā)生變化。日本和中國臺灣地區(qū)企業(yè)比韓國企業(yè)先生產(chǎn) FC-BGA 基板，占有率比韓國企業(yè)高。但是蘋果卻以技術(shù)開發(fā)速度快、交貨速度快等優(yōu)點給這家韓國公司打了高分。蘋果認為，該公司在其他高附加值基板領(lǐng)域具有競爭力，因此可以在 FC-BGA 基板領(lǐng)域迅速獲得國際競爭力。據(jù)悉，蘋果公司正在討論對該公司進行股權(quán)投資的方案。

　　Apple Car 的規(guī)格還沒有最終確定。蘋果公司將在 2022 年底之前完成蘋果汽車的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，并開始開發(fā)原型車。預(yù)計蘋果最早將于 2024 年推出 Apple Car。

特別提醒：本網(wǎng)信息來自于互聯(lián)網(wǎng)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權(quán)益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。