參考消息網(wǎng)12月28日報道據(jù)西班牙《國家報》網(wǎng)站12月26日報道，歐盟計劃將送入太空。

報道說，計算的指數(shù)級增長迫使人們將數(shù)據(jù)處理和存儲復(fù)合體送往地球之外。

對于大問題，要用非同一般的解決方案。面對計算的指數(shù)級增長、其能源支出及產(chǎn)生的污染，歐盟委員會想到的解決方案就是這樣的。計算的指數(shù)級增長帶來的能源支出，預(yù)計將占到全世界能耗的10%；而其產(chǎn)生的污染（按照加拿大魁北克大學(xué)高等技術(shù)學(xué)院的說法）“占人類活動所產(chǎn)生溫室氣體的4%，略高于全球航空航天業(yè)”。歐盟已選擇法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司對歐洲凈零排放和數(shù)據(jù)主權(quán)高級空間云（ASCEND）計劃的可行性進行研究。其目標(biāo)是在空間軌道上設(shè)置數(shù)據(jù)中心。

一些企業(yè)利用無碳能源來解決數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的高污染問題。谷歌云就是如此，它將使用位于西班牙薩莫拉省托羅的一個新光伏園區(qū)產(chǎn)出的149兆瓦太陽能電力。

但并非所有數(shù)據(jù)企業(yè)都具備這種能力。而且，該行業(yè)的規(guī)模正在增長，需求也越來越大。面對這一現(xiàn)實，ASCEND的目標(biāo)是證明軌道數(shù)據(jù)中心未來的能力，以利用地球大氣層外的太陽能，大幅減少進程的碳足跡。

伊夫·迪朗是泰雷茲阿萊尼亞宇航公司的技術(shù)主管。該財團負(fù)責(zé)在未來一年半內(nèi)研究這種空間數(shù)據(jù)中心的可行性，目標(biāo)是在下一個十年的頭五年里設(shè)置它們。迪朗表示，谷歌那樣的舉措是不夠的。他說：“歐洲的大多數(shù)數(shù)據(jù)中心現(xiàn)在使用高度碳化的能源。這些基礎(chǔ)設(shè)施是能源消耗大戶：目前占全球能耗的2%至3%，未來將占全球能耗的10%。”面對巨大的需求，我們無法生產(chǎn)那么多的無碳能源。

迪朗預(yù)計，按目前的需求增長速度計算，到2050年將無法滿足所有需求，因此他表示，將數(shù)據(jù)中心送入太空“似乎是解決巨大的能源和碳足跡問題的一個好選擇”。

首要挑戰(zhàn)是要在太空中建造那么大的設(shè)施。迪朗解釋說，要進行的工作之一是優(yōu)化空間架構(gòu)，以找到成本在可承受范圍內(nèi)的最佳模型。

這位技術(shù)主管認(rèn)為這是可能的，正如國際空間站的存在所證明的那樣。